船體右舷被刮削,造船從船臺脫離船首部分以修正艦船平衡性需求2至3天,廠廠長被傳喚朝鮮查結(jié)查詢組需求查明事端產(chǎn)生原因,驅(qū)逐 朝鮮驅(qū)逐艦5月21日下水時產(chǎn)生“重大事端”。艦下(已屏蔽)修正舷側(cè)需求10多天時刻。水事司法機(jī)關(guān)采納具體步驟,端最黑料 正能量承認(rèn)與初期宣布的新調(diào)內(nèi)容不同, 依據(jù)事端查詢組的造船查詢材料,由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的廠廠長被傳喚朝鮮查結(jié)事端查詢組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了有關(guān)查詢內(nèi)容。據(jù)悉,驅(qū)逐清津造船廠廠長洪吉浩22日被傳喚至司法機(jī)關(guān)。艦下 此次事端是水事不行忍受的犯罪過為,當(dāng)?shù)貢r刻22日,端最17c牢記吃瓜黑料  新調(diào)經(jīng)過船尾部分的造船救生通道流入一定量的海水。有關(guān)職責(zé)人不能逃脫罪過。(總臺記者 董海濤)。 依據(jù)對驅(qū)逐艦具體進(jìn)行水下及內(nèi)部查看的成果,
驅(qū)逐艦沒有船底破洞,抽出浸水隔室的海水, 查詢組專家確定,決議先拘留并查詢對事端負(fù)有顯著職責(zé)的人員。 
朝鮮勞動黨中央軍事委員會向查詢組下達(dá)指示并表明, |