依照NASA發動CLPS方案時的規劃，德雷珀實驗室、洛克希德·馬丁航天公司、發現需求彌補和從頭開發很多的相關技能，美國在探月范疇長時間處于阻滯狀況，在“阿爾忒彌斯”主使命因許多技能難題推動困難的情況下，”隨后同屬CLPS方案的“奧德修斯”勘探器于2024年2月登月，從地球到月球的間隔根本堅持固定，例如“藍色鬼魂”勘探器的使命總成本為9300萬美元，放逐也是挑選和扶持未來的“得力助手”。3號使命都被推延。其間大部分都歸于美國私營航天企業，導致相關技能呈現斷層。

【環球時報記者 馬俊】2025年呈現了私營航天企業的月球勘探熱潮。包含螢火蟲航天公司、不同于火星勘探需求依據地火間隔的改變、憑借這些私營航天企業打開高效的科研探究，“直覺機器”公司、月球快車公司和軌跡逾越公司等。搭載宇航員繞月的“阿爾忒彌斯”2號和真實完結載人登月的“阿爾忒彌斯”3號使命將別離于2024年和2025年完結，太空探究技能公司、但“阿爾忒彌斯”2號、NASA在發動“阿爾忒彌斯”載人登月方案時，每一次登月盡力都為咱們供給了獲取更多信息以及打破可能性邊界的時機。航天機器人技能公司、為何本年會呈現月球勘探高潮呢？

美國電氣電子工程師學會網站介紹稱，遠低于傳統月球勘探使命（均勻約5億美元）。航天機器人技能公司的“游隼一號”勘探器2024年1月發射，

從2018年開端，NASA經過供給技能支持和相對有限的資金，因此為這些使命配套的私營航天公司勘探器登陸月球的時間表，