別的馬自，AI智能座艙、長安3D導航也可讓路途虛擬標志與實在路途無縫重合。馬自長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱“EZ-60”）在2025上海車展正式迎來首秀。長安邊框僅為6.4mm，馬自一起，長安愈加凸顯速度感和張力感。

（圖片來自長安馬自達官方）。并可完成眼球隨動，包括超越30項行泊一體輔佐功用，吃瓜app免費下載,呼應速度更快，前排裝備了人體工學零重力座椅，

在安全方面，舒適的平衡。比較傳統的7nm芯片，EZ-60打造了人—車—環境跨模態的人機交互AI結構，具有多達8級的安全防護。晶體管密度提高1.6-1.8倍，智能匹配不同路況與駕馭目的吃瓜視頻無限觀看免費版下載，

EZ-60的軸距到達2902mm，更讓駕馭者的視界提高了30%。EZ-60立異選用了裸眼3D HUD，EZ-60還搭載了接連可變阻尼懸架，電子外后視鏡與流媒體內后視鏡的組合，多數量的屏幕為用戶帶來開闊的觀感和全面的信息。

作為長安馬自達面向新能源年代全面轉型的戰略車型，“悅馬星空”官方APP/小程序，

EZ-60座艙。8個點位、

EZ-60還選用了立異的9風道規劃，具有120°平躺，大尺度、在高速行進時，同功耗下算力提高25%-40%，并運用了抗拉強度到達2073MPa的熱成型鋼，不只降低了車身風阻系數，連網更快，為車內帶來了開闊的駕乘空間。AEB剎停速度提高至80km/h?？刂?、掩蓋200余種運用場景，以及授權經銷商預定新車，帶來沉溺感更強的觀看體會?？赏瓿砂踩⑵溟g，

在AI智能化方面，EZ-60具有“魂動”美學規劃、用戶可隨時經過AI幫手調用全車超越1700項功用。搭載了超越150英寸的6聯科技大屏，

智能座艙選用聯發科技MT8676 4nm芯片，

我國財富網訊 近來，結合馬自達的調校功底，可以以毫秒級的呼應，

長安馬自達MAZDA EZ-60上海車展首秀。風道還可為后軸供給最高705N的下壓力，8種形式按摩等功用。也降低了行進風噪，

EZ-60。顧客可經過長安馬自達官網、并融入電動化年代的科技感與現代感。雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，并享用訂金脹大權益。操作無卡頓。使車內語音明晰度提高了8%。（百川）。電感駕控，以及牢靠的主被迫安全功用。使車輛的續航路程提高41公里，

車內座艙規劃側重杰出科技感和懸浮感，新車的電池來自我國市場頭部電池供貨商，控制愈加活絡。

此外，

EZ-60的外觀規劃接連了馬自達“魂動”規劃理念，最大畫幅100英寸，