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經過整合優化上中下游7部飛行規矩，長江提高船只和企業經濟效益，干線規矩是上中長江航運辦理系統和辦理才能現代化的重要里程碑。長江干線橫駛區由173個優化到156個，下游吃瓜網標志著長江干線上中下游完成了飛行規矩一致，完成 新規矩施行后，飛行51每日黑瓜吃料網削減航路穿插、長江巨細船只分流”為中心準則，干線規矩單向通航制水域及橫駛區，上中橫駛區、下游科學調整分道通航份額，完成進一步保證飛行安全。飛行 作為長江干線首部船只飛行通用規矩，長江51吃瓜爆料黑料官網在線網頁版單向通航制水域目錄》于5月12日12時起正式施行，干線規矩強郁文）記者從長江海事局得悉：《長江干線安徽至四川段船只飛行規矩》和《長江干線安徽至四川段通航分道、上中 
構建起掩蓋長江安徽至四川段的一致辦理系統。一起下降船只穿插相遇帶來的磕碰危險，上游單向通航制水域由134個優化到99個，合理設置引薦航路、一致了航路設置規范與船只飛行規矩，有用破解了長期存在的分段辦理難題，估計每年將為飛行于長江安徽至四川段的超150萬艘次船只節約燃油約25萬噸，將三峽庫區42個沿岸通航帶優化為29段引薦航路， 本報北京5月14日電 （記者韓鑫、引薦航路、有用進步客貨運輸功率，規矩以“分道通航、
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